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同濟大學25項科創新成果亮相工博會

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/9/23     瀏覽次數:    
文章來源:科技日報

    科技日報上海9月22日電(黃艾嬌 記者 王春)具有“消能+承載”雙功能、領先國際的金屬構件及其高性能減震結構,可高效深度處理焦化廢水的新型復合藥劑,在固定區域自主清掃作業的無人駕駛智能清掃車……在9月19-23日舉行的第二十屆中國國際工業博覽會上,來自同濟大學土木工程、環境科學與工程、交通運輸工程、汽車、醫學、機械與能源工程等學院的一批科創新成果亮相。


  展臺上,擺放著雙功能鋼支撐、雙功能鋼板墻、雙功能鋼連梁。這些并非普通的金屬構件,它們平時能承載,地震發生時能消能減震。由同濟大學土木工程學院李國強教授團隊自主發明的一款具有“消能+承載”雙功能的金屬構件,引起了參觀者的注意。它突破了國外同類技術的長期壟斷,多項技術性能指標創世界第一。這些產品用于建筑構造中,平時可以承載重量,地震時可以消減能量,相關技術被我國8部國家和行業規范采納,已應用于包括天津117大廈、國家會展中心在內的國內外500多項重要新建和改造加固工程。這項技術的推出,使得我國金屬消能減震產品占建筑減震市場的比例從2008年7.5%增長至2015年75.15%。該成果獲2017年度國家技術發明二等獎,獲本屆工博會“創新銀獎”。


  公交停到站準確率如何?公交站點設置是否合理?公交行程時間、整體服務質量和效率怎樣?同濟大學智能交通運輸系統研究中心楊曉光教授團隊推出的這一“公交醫生系統”能對城市公交服務狀況實時“望、聞、問、切”,一旦發現病癥,可對癥開出精準化“醫治”處方。它模擬人體醫學診療過程,即“身體檢查→健康判斷→疾病診斷→病因分析→疾病治療”,致力于對公交的運行狀況進行有效的“健康監管”,并對公交服務進行診斷與優化。該系統已成功應用于上海公交服務品質化提升、寧波智慧公交信息平臺搭建,以及廣東佛山公共交通綜合服務指數系統構建等,為城市公交發展做出了貢獻。


  無需打開胸腔、無需CT引導,利用已存在的患者CT影像即可經皮膚精準定位肺內病灶。同濟大學附屬肺科醫院副院長陳昶團隊通過對患者胸廓進行計算機建模,個體化設計并打印與患者胸廓完美貼合的、能引導穿刺針精準定位靶點的3D導板,避免操作時的反復調試及其對患者帶來的輻射傷害。在胸外科手術或胸部腫瘤治療中,該導板已得到相關臨床試驗驗證。


  當今汽車智能化、電動化,對制動系統提出了新要求。同濟大學汽車學院研發的新型“線控電子液壓制動系統”,相較傳統真空助力制動系統,具有高性能主動制動、大幅提高制動能量回收率、制動感覺可調、集成度高等諸多優勢。已成立上海同馭汽車科技有限公司進行該技術的產業化,該系統已應用于數百輛汽車整車中。


   在高校展區“大學生創新創業展區”,同濟大學還有9項大學生雙創成果參展,其中包括同濟電車隊的電動賽車、翼馳車隊的大學生方程式賽車TR17、同濟PACE中心的個人城市交通工具、上海同派建筑科技有限公司的裝配式鋼結構成套技術應用、上海悅充網絡科技有限公司的悅電網、沁濟(上海)環境科技有限公司的智慧雨洪管理系統等。

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